ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
tetono.

สถานีชาร์จรถไฟฟ้า (EV) ทั่วไทย

รวมจุดชาร์จ EV ทุกเครือข่ายไว้ที่เดียว — หาสถานีใกล้คุณ กรองตามหัวชาร์จ ชาร์จเร็ว DC และเครือข่าย แล้วกดนำทางได้ทันที ฟรี ไม่ต้องโหลดแอป

สถานีชาร์จ
310
จังหวัด
44
ชาร์จเร็ว DC
50
เครือข่าย
10

ข้อมูล ณ 4 สิงหาคม 2569

รวมสถานีชาร์จรถไฟฟ้าสาธารณะทั่วไทยจากทุกเครือข่าย เลือกดูตามจังหวัดหรือผู้ให้บริการ เช็กว่าหัวชาร์จตรงกับรถคุณไหม (Type 2, CCS2, CHAdeMO) ชาร์จเร็วแค่ไหน แล้วกดนำทางด้วย Google Maps ได้เลย

สถานีชาร์จแยกตามจังหวัด

ตามผู้ให้บริการ

รู้จักหัวชาร์จรถไฟฟ้า

ก่อนออกเดินทาง เช็กให้ชัวร์ว่ารถของคุณใช้หัวชาร์จแบบไหน — ทุกหน้าในนี้กรองสถานีตามหัวชาร์จได้

Type 2 (AC ชาร์จปกติ)

หัวชาร์จ AC มาตรฐาน ใช้กับที่ชาร์จบ้าน (Wallbox) และจุดชาร์จ AC สาธารณะ กำลังไฟทั่วไป 7–22 kW เหมาะกับจอดนานหรือค้างคืน

CCS2 (DC ชาร์จเร็ว)

หัวชาร์จเร็ว DC มาตรฐานหลักของรถไฟฟ้าในไทย กำลังไฟ 50–350 kW เติม 20→80% ในราว 30–60 นาที เหมาะกับการเดินทางไกล

CHAdeMO (DC)

หัวชาร์จเร็ว DC ของรถญี่ปุ่นบางรุ่น เช่น Nissan Leaf มีให้บริการในบางสถานี ควรเช็กก่อนออกเดินทาง

เครื่องมือฟรีสำหรับคนใช้รถ EV

คำนวณค่าชาร์จ เวลาชาร์จ เทียบค่าใช้จ่ายกับรถน้ำมัน และความคุ้มของที่ชาร์จบ้าน

คำนวณเวลาชาร์จรถไฟฟ้า

ประเมินว่าชาร์จนานแค่ไหน จากขนาดแบต กำลังไฟตู้ชาร์จ (kW) และ % เริ่ม/เป้าหมาย

คำนวณค่าชาร์จรถไฟฟ้า

คิดค่าชาร์จจากราคาต่อหน่วย (บาท/kWh) และค่าใช้จ่ายต่อ 100 กม.

เทียบค่าใช้จ่าย รถไฟฟ้า vs น้ำมัน

เทียบค่าวิ่งต่อเดือนระหว่างรถ EV กับรถน้ำมัน ดูว่าประหยัดกว่าเท่าไร

ติดที่ชาร์จบ้าน คุ้มไหม?

ดูเงินที่ประหยัดเทียบกับชาร์จข้างนอก และกี่เดือนถึงคืนทุนค่าติดตั้ง

คำถามที่พบบ่อย

สถานีชาร์จรถไฟฟ้าใกล้ฉันอยู่ที่ไหน?
เปิดหน้า "จุดชาร์จใกล้ฉัน" แล้วกดอนุญาตให้ใช้ตำแหน่ง ระบบจะเรียงสถานีชาร์จจากใกล้ไปไกลพร้อมระยะทางและปุ่มนำทางทุกสถานี ใช้ฟรีบนมือถือทุกเครื่อง ไม่ต้องโหลดแอป
ค่าชาร์จรถไฟฟ้าที่สถานีชาร์จกี่บาท?
สถานีสาธารณะคิดตามหน่วยไฟ (บาท/kWh) — ชาร์จเร็ว DC ส่วนใหญ่อยู่ราว 5.5–9.5 บาท/หน่วย ขึ้นกับเครือข่ายและช่วงเวลา Peak/Off-Peak ส่วนชาร์จที่บ้านถูกกว่าที่ราว 4–5 บาท/หน่วย ตัวอย่าง: เติม 40 หน่วย (kWh) ที่ 7 บาท/หน่วย ≈ 280 บาท
หัวชาร์จรถไฟฟ้ามีแบบไหนบ้าง?
ในไทยหลัก ๆ มี 3 แบบ: Type 2 (AC ชาร์จปกติ 7–22 kW), CCS2 (DC ชาร์จเร็ว — มาตรฐานหลักของรถ EV ในไทย) และ CHAdeMO (รถญี่ปุ่นบางรุ่น เช่น Nissan Leaf) เช็กหัวชาร์จของรถก่อนเลือกสถานี — หน้านี้กรองตามหัวชาร์จได้เลย
ชาร์จรถไฟฟ้าใช้เวลานานแค่ไหน?
ชาร์จ AC (7–11 kW) จนเต็มใช้เวลาราว 6–8 ชั่วโมง เหมาะกับจอดค้างคืน ส่วนชาร์จเร็ว DC (50–150+ kW) เติม 20→80% ได้ในราว 30–60 นาที ขึ้นกับขนาดแบตเตอรี่และกำลังไฟของตู้
ต้องโหลดแอปไหม? จ่ายค่าชาร์จยังไง?
หน้านี้ใช้ค้นหาสถานีและนำทางได้ฟรีโดยไม่ต้องโหลดแอป แต่การสั่งชาร์จและจ่ายเงินส่วนใหญ่ทำผ่านแอปของแต่ละเครือข่าย เช่น EV Station PluZ (PTT), PEA VOLTA, EA Anywhere, Elexa และ Evolt แนะนำติดตั้งแอปเครือข่ายที่ใช้บ่อยไว้ล่วงหน้า
ข้อมูลสถานีมาจากไหน อัปเดตเมื่อไหร่?
รวบรวมจากฐานข้อมูลเปิด OpenStreetMap และ Open Charge Map (อัปเดตล่าสุด 4 สิงหาคม 2569) อาจไม่ครอบคลุมทุกสถานี และรายละเอียดอาจเปลี่ยนได้ โปรดตรวจสอบกับแอปของเครือข่ายก่อนเดินทาง

ข้อมูลสถานีจากผู้ร่วมสร้าง OpenStreetMap (ODbL) และ Open Charge Map ข้อมูลอาจไม่เป็นปัจจุบัน โปรดตรวจสอบก่อนเดินทาง