ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
tetono.

คำนวณเวลาชาร์จรถไฟฟ้า

ประเมินเวลาที่ใช้ชาร์จรถ EV จากขนาดแบตเตอรี่ กำลังไฟของตู้ชาร์จ และระดับแบตเริ่มต้น/เป้าหมาย

เวลาชาร์จโดยประมาณ

3 ชม. 38 นาที

พลังงานที่เติม

36 kWh

เป็นค่าประมาณ — การชาร์จเร็ว DC จะช้าลงหลัง ~80% และความเร็วขึ้นกับรถและตู้ชาร์จ คำนวณที่ประสิทธิภาพ ~90%

เกี่ยวกับเครื่องมือนี้

ประเมินเวลาที่ใช้ชาร์จรถไฟฟ้าของคุณ ใส่ขนาดแบต กำลังไฟตู้ชาร์จ และระดับแบตเริ่มต้น/เป้าหมาย แล้วดูคร่าวๆ ว่าต้องรอนานแค่ไหน — ทั้งการชาร์จ AC ข้ามคืนที่บ้าน หรือแวะชาร์จเร็ว DC ระหว่างทาง

การชาร์จ AC (7–22 kW) เหมาะกับที่บ้าน/ข้ามคืน ส่วนชาร์จเร็ว DC (50 kW ขึ้นไป) เหมาะกับทริปไกล วางแผนเดินทาง? หาสถานีได้ที่รวมสถานีชาร์จ EV คำนวณค่าชาร์จ และเช็กว่ารถไฟฟ้าคุ้มกว่ารถน้ำมันไหมด้วยตัวเทียบ EV vs น้ำมัน ทุกอย่างคำนวณในเบราว์เซอร์ ไม่มีการอัปโหลดข้อมูล

วิธีใช้งาน

  1. 1ใส่ความจุแบตเตอรี่ (kWh) ตามสเปกรถ เช่น 60 kWh
  2. 2ใส่กำลังไฟตู้ชาร์จ (kW) หรือกดปุ่มลัด (AC 7/11/22, DC 50/120)
  3. 3ตั้ง % แบตเริ่มต้นและเป้าหมาย แล้วดูเวลาที่ใช้โดยประมาณ

คำถามที่พบบ่อย

ทำไมชาร์จ DC ถึงเร็วกว่า AC มาก?
ตู้ AC ที่บ้าน/ปลายทางจ่ายไฟ 7–22 kW ส่วนตู้ชาร์จเร็ว DC จ่าย 50–150 kW ขึ้นไป จึงเติมพลังงานเท่ากันได้ในเวลาน้อยกว่ามาก
ทำไม 20% สุดท้ายชาร์จนาน?
เพื่อถนอมแบต การชาร์จ DC จะช้าลงมากหลังราว 80% เวลาเดินทางไกล การชาร์จถึง 80% มักคุ้มที่สุด
ค่าที่ได้แม่นแค่ไหน?
เป็นค่าประมาณแบบเชิงเส้นที่ประสิทธิภาพ ~90% เวลาจริงขึ้นกับกราฟการชาร์จของรถ อุณหภูมิแบต และการแบ่งไฟของตู้เมื่อมีรถหลายคัน

เครื่องมือที่เกี่ยวข้อง

คำนวณค่าชาร์จรถไฟฟ้า

คิดค่าชาร์จจากราคาต่อหน่วย (บาท/kWh) และค่าใช้จ่ายต่อ 100 กม.

เทียบค่าใช้จ่าย รถไฟฟ้า vs น้ำมัน

เทียบค่าวิ่งต่อเดือนระหว่างรถ EV กับรถน้ำมัน ดูว่าประหยัดกว่าเท่าไร

ติดที่ชาร์จบ้าน คุ้มไหม?

ดูเงินที่ประหยัดเทียบกับชาร์จข้างนอก และกี่เดือนถึงคืนทุนค่าติดตั้ง

คำนวณสินเชื่อ

คำนวณค่างวดต่อเดือน บ้าน รถ หรือสินเชื่อส่วนบุคคล